Der Subaru XV (ab 03-2012)

Der neue Subaru XV ist Allradauto des Jahres 2012*

 
Brandneu und schon auf dem Siegertreppchen – so sehen die Leser der AUTO BILD ALLRAD den Subaru XV und wählten ihn bei der aktuellen Leserwahl zum Allradauto des Jahres 2012* zum Importsieger in der Kategorie D „Allrad-Crossover“.Den Preis nahm der Geschäftsführer der SUBARU Deutschland GmbH, Volker Dannath, in der Klassikstadt Frankfurt aus der Hand von AUTO BILD ALLRAD Chefredakteur Bernhard Weinbacher in Empfang."Ein wunderbarer Preis, wir freuen uns enorm", resümiert Volker Dannath. "Mit dem Subaru XV haben wir ein für uns nicht nur neues Terrain betreten, sondern wir bewegen uns in einer Fahrzeugkategorie, die von höchster Wettbewerbsintensität geprägt ist. Wir danken den Lesern sehr, ihr Votum zeigt uns, dass wir beim XV gute Arbeit geleistet haben, und das spornt uns an, auch künftig attraktive Modelle für eine breitere Käuferschaft zu entwickeln."Dieser Sieg belegt eindrucksvoll die Stärken des neuen Subaru XV: technische Vorteile des Subaru-typischen symmetrischen Allradantriebs mit Boxer-Motor vereint mit trendigem Look, höchster Sicherheit, günstigem Preis sowie niedrigen Verbrauchs- und Emissionswerten - eine gelungene Kombination, die die Leser der  AUTO BILD ALLRAD überzeugt hat.Und auch in puncto Sicherheit hat der schicke Crossover die Nase vorn. Im harten Euro NCAP-Crashtest erzielte er bereits vor seiner Markteinführung fünf von fünf möglichen Sternen.

 

 

AUTO BILD ALLRAD erscheint in der Axel Springer Auto Verlag GmbH und ist mit einer verkauften Auflage von 81.134 Exemplaren Europas meistverkaufte Allrad-Zeitschrift. An der aktuellen Abstimmung nahmen exakt 120.473 Leser teil, die über 157 Fahrzeugmodelle in 10 Kategorien urteilten. 

*Importsieger in der Kategorie D, Allrad-Crossover, www.autobild.de

 

 

 

 

 

 

 

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Subaru XV
Mit dem XV hat Subaru getreu dem Produktkonzept Urban Adventure" („städtisches Abenteuer“) einen völlig neuen Crossover mit einem in seiner sportlichen und zugleich legeren Art einzigartigen Styling entwickelt. Der XV bereichert den Crossover-Markt im C-Segment auf diese Weise um echte Subaru-Werte. Mit Proportionen, die Eleganz und Leichtigkeit vermitteln, beweist der XV gleichwohl eindrucksvolle Präsenz. Überlegene Antriebseigenschaften und Kraftstoffeffizienz – ermöglicht durch die neue Boxer-Triebwerksgeneration – sowie die Subaru-Kerntechnologien symmetrischer Allradantrieb und Dynamic Chassis Control machen den XV äußerst agil und fahrsicher. Subaru erfüllt damit beim XV das Versprechen „Fahrfreude und Sicherheit“ als Teil der neuen Markenbotschaft „Confidence in Motion“ in perfekter Weise.

Wichtige Technik-Daten:
Länge x Breite x Höhe: 4.450 x 1.780 x 1.570 mm
Radstand: 2.635 mm
Antrieb: Neue Subaru Boxermotoren-Generation (1,6 & 2.0 Liter Benzin & Diesel) und Lineartronic (CVT)-Automatikgetriebe (nur bei Benzinmodellen)

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Das neue Coupe von Subaru : Der BRZ (ab 06-2012)

Der neue Sportwagen, der gemeinsam mit der Toyota Motor Corporation entwickelt wurde, wird den Namen Subaru BRZ tragen. BRZ steht für Boxer Engine, Rear-wheel drive und Zenith - Boxer Motor, Heckantrieb und Zenit, was den Höhepunkt beider Technologien darstellt.Das Fahrzeug wird voraussichtlich von einem ca 200 PS starken Boxermotor mit Direkteinspritzung angetrieben und verfügt Sportwagen-typisch über Heckantrieb.

Der  Produktionsstart für den neuen Sportwagen mit dem unverwechselbaren Subaru Markenzeichen – dem Boxer Motor - ist für das Frühjahr 2012 geplant.

 

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Die neue Impreza-Generation (ab ca.06-2012)

Zur Jahresmitte 2012 wird wohl die neue Impreza-Generation auf den deutschen Markt kommen. Es wird wohl nur die 5-türige Karosserie-Variante nach Deutschland importiert werden. Zur Zeit sind noch keine weiteren Details bekannt .